Greenline 42 fait route vers Fort Lauderdale pour ses débuts aux États-Unis

Greenline Yachts présentera le tout nouveau Greenline 42 au Fort Lauderdale International Boat Show 2026, marquant le très attendu lancement du modèle aux États-Unis et introduisant sur le marché américain une nouvelle génération de navigation confortable et efficace.

«Fort Lauderdale est le cadre idéal pour le lancement américain du Greenline 42», a déclaré le Directeur Commercial Mondial Alessandro Lorenzon. «Les États-Unis représentent un marché important pour Greenline et nous sommes ravis d’apporter le 42 à Fort Lauderdale. Ce yacht allie les qualités les plus appréciées par nos armateurs — un confort exceptionnel, une utilisation intelligente de l’espace, une navigation efficace et une gestion avancée de l’énergie — avec un design frais et contemporain. Nous avons hâte d’accueillir à bord nos clients et la communauté nautique.»

Le Greenline 42 consolide la collaboration fructueuse entre Greenline Yachts et le designer Marco Casali, dont le travail sur le Greenline 58 a contribué à définir la nouvelle direction stylistique du chantier. Casali a introduit une touche raffinée de style italien à l’extérieur, tout en améliorant la vie à bord avec des détails inspirés des modèles de plus grande taille, y compris le salon accueillant à l’avant.

«Lorsque nous avons recueilli les retours de nos propriétaires, plusieurs priorités ont clairement émergéIls souhaitaient un cockpit plus spacieux pour se détendre, des performances supérieures à moteur et une esthétique plus contemporaine. Le Greenline 42 répond à tous ces besoins tout en restant fidèle à l’ADN qui a assuré le succès de Greenline.»

L’approche de Greenline en matière de gestion de l’énergie reste le cœur battant du 42. Dix panneaux solaires intégrés peuvent générer jusqu’à 4,5 kW de puissance, alimentant un pack de batteries de services standard de 22 kWh, extensible jusqu’à 66 kWh. Dans des conditions favorables, le système solaire est capable de soutenir les charges hôtelières du yacht — y compris la climatisation, la réfrigération, la plaque de cuisson à induction et la recharge des appareils — permettant aux armateurs de profiter de moments de tranquillité à l’ancre sans avoir à allumer le générateur.

Le Greenline 42 est disponible avec double motorisation diesel Yanmar de 250 CV ou avec le système de propulsion hybride H-Drive 6G de Greenline. En mode hybride, le yacht peut naviguer en parfait silence jusqu’à 6,5 nœuds, tandis que le système régénère de l’énergie pendant la navigation à moteur diesel. La nouvelle carène conçue par Micad permet d’atteindre une vitesse maximale de 25 nœuds, tout en améliorant l’efficacité et la stabilité.