VMG 53 : révélés les intérieurs du nouveau trimaran de luxe
La construction du VMG 53, le trimaran de luxe du nouveau chantier VMG (Velocity Made Good), se poursuit et promet d’inaugurer une nouvelle génération de multicoques de croisière de luxe capables de combiner haute performance, confort et réelles capacités de navigation à long terme.
La première unité sera livrée en janvier 2027. En attendant, le chantier a révélé les intérieurs, signés par Christophe Chedal Anglay et conçus pour s’adapter à différents modes de vie à bord et aux besoins du propriétaire, sans renoncer à la fonctionnalité.
VMG 53 : un bateau, plusieurs configurations
La caractéristique la plus intéressante du VMG 53 réside sans aucun doute dans la grande polyvalence des intérieurs. Le plan, en effet, n’a pas été conçu autour d’un unique mode d’utilisation, mais permet aux espaces de changer de fonction et de s’adapter à des scénarios variés.
Lors d’une longue traversée, par exemple, le propriétaire peut utiliser la cabine située près de la station de commande, restant ainsi proche de la zone de gouvernance. Une fois arrivés à destination, il peut se déplacer dans la cabine privée, transformant la cabine principale en un espace convivial à la disposition des invités.
Des portes pliantes et des cloisons escamotables permettent en effet d’élargir rapidement l’espace et de le transformer en un véritable salon. Un projecteur peut utiliser l’une des cloisons comme écran, tandis que les vitres à opacité variable garantissent la bonne dose d’intimité lorsque le même espace est utilisé comme chambre à coucher.
Une polyvalence que Anglay relie à la culture japonaise : l’idée d’une architecture capable de se transformer continuellement en fonction des besoins de ceux qui l’habitent.
La cabine VIP, située à droite dans la zone avant, suit également cette philosophie. L’objectif est d’offrir aux invités un niveau de confort proche de celui de la suite du propriétaire.
Le lit peut facilement se transformer d’un lit simple en un lit double, tandis que les meubles et les espaces de rangement peuvent rapidement s’adapter à la présence de couples, d’amis et d’enfants.
La nature à bord
Durabilité et résistance sont les deux critères fondamentaux dans le choix des matériaux pour le VMG 53. Le chantier a opté pour une combinaison de matériaux capables de concilier attention à l’impact environnemental et capacité à résister à une utilisation quotidienne en mer : bois d’eucalyptus, suède vegan et, surtout, liège durable pour le revêtement de sol, tant intérieur qu’extérieur. Ce dernier matériau est utilisé pratiquement de la poupe à la proue, créant une continuité visuelle extrêmement agréable entre les espaces.
La nature devient protagoniste à bord, avec une palette de couleurs soigneusement sélectionnée par le chantier : le vert, qui est d’ailleurs la couleur distinctive de la marque, est un appel explicite aux forêts tropicales, tandis que le bleu évoque les paysages lagunaires.
Les teintes changent également en fonction des espaces : plus sombres sur le pont, pour favoriser la vue vers l’extérieur, et plus claires à l’intérieur des coques, où les espaces sont plus intimes et linéaires.
Sur la première unité, de plus, la finition extérieure évolue du vert profond à une teinte bronze doré selon la lumière.
VMG : un trimaran sur mesure
Enfin, la personnalisation. « Chaque nouveau projet doit être différent du précédent », résume Anglay. Le propriétaire, en effet, peut personnaliser les intérieurs, modifiant les sols, les essences, les couleurs et les tissus selon ses goûts.
Et c’est peut-être là la clé du VMG 53 : un trimaran né des besoins de la navigation en mer ouverte, mais conçu pour ne pas rester lié à une seule idée de vie à bord.
